作为首个采标一级能效空压站，对于推广国内乃至全球第一个空气压缩机系统能效标准，具有里程碑意义。苏州铝合金超级管道高性能铝合金轮毂的生产过程需要大量的高品质无油压缩空气。2017年，为梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪等主要整车制造商配套供货的秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司决定投资一个全新的压缩空气站，他们选择了提供全套压缩空气系统及后处理解决方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有铝合金超级管道该压缩空气站由阿特拉斯·科普柯的三台无油离心式空压机、两台变频无油螺杆空压机、零气耗压缩热转鼓式吸干机、热能回收系统等主要设备组成。投入运营后的新压缩空气站实现的节能收益非常显著，经过合肥通用所专家24个小时的标准连续监测，新空压站的输功效率达到55.74，高于中国空气压缩机行业第一个团体标准——《压缩空气站能效分级指南》的一级指标3%以上。

螺杆空压机其他组成部分，空气过滤器，空滤芯是个纸质的干式的过滤器，是空气过滤的核心。做成折叠形状是为了增大空气穿透的面积。空滤芯通气细孔约为3μm左右，主要功能是滤掉空气中大于3μm左右的灰尘和固态颗粒，避免螺杆转子过早磨损，机油过滤器和油分芯的过早阻塞。一般每500小时或更短的时间（视具体环境而定）取下用≤0.3MPa的空气自内向外吹，清理疏通被阻塞的通气细孔。哪里有铝合金超级管道压力太大会把细孔吹破吹大，反而起不到应有的过滤精度的要求。故用储气罐内的剩余的空气吹空滤芯时，一定要看清楚储气罐上压力表显示的压力，小心用＞0.3MPa的空气会把空滤芯吹报废，进而使空滤芯失效，造成机头抱死。进气阀又叫进气控制阀，通过它控制进入主机的气流大小，进而达到控制空压机排气量大小的目的。苏州铝合金超级管道容调式的进气阀是由反比例阀控制伺服气缸，伺服气缸的顶杆推动进气阀内的阀片进而控制进气量，可实现从0-100%的无级进气控制调节。反比例阀和伺服气缸，比例是指A和B两气路之间的气流分配比例，反是相反的意思，即经过反比例阀进入伺服气缸的气量越小，进气阀的阀片打开越大，反之越小。放空电磁阀，在进气阀的旁边，当空压机停机时，让油分罐内和主机内的空气放空到进气阀片上方，通过空滤器排出，避免空压机再次启动时因主机内有油而造成空压机重车启动，进而加大启动电流而烧毁电机温度传感器，位置在主机的排气端，测量的是主机排出的油气混合物的温度，另一端接PLC，并在液晶显示屏上显示温度的高低。

阀门型号表示方法，当今阀门的类型和材料种类越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂；苏州铝合金超级管道阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销，提供了方便。我国虽然有阀门型号编制的统一标准，哪里有铝合金超级管道但逐渐不能适应阀门工业发展的需要；目前，阀门制造厂一般采用统一的编号方法；不能采用统一编号方法的，各生产厂家可按自己的情况制订出编号方法。由阀体直接加工的阀座密封材料代号用“W”表示。当阀座和阀瓣（阀板）密封材料不同时，用低硬度材料代号表示（隔膜阀除外）。阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞，长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。运行中的阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

温控阀，主要通过控制喷入主机的润滑油的温度来达到控制主机排气端的排气温度。苏州铝合金超级管道机头排气温度过低，水分会在油分罐析出，造成润滑油乳化。油温≤70℃时温控阀控制住润滑油不让润滑油进入冷却器，当油温＞70℃时温控阀只让部分热油经过油冷却器被冷却，冷却后的机油与另一部分未被冷却的热油混合进入主机，当油温≥76℃时，温控阀把通往油冷却器的通道全部打开，此时的热润滑油全部经过油冷却器冷却后再进入主机进行压缩。铝合金超级管道公司温控阀可理解为进入机头的油的温度调控阀PLC和显示屏，PLC可理解为一台电脑的主机，空压机液晶显示屏可以理解为电脑的显示屏。PLC具有输入、输出（给显示屏）、计算、储存的功能。通过PLC使螺杆机变成一台高度智能化的傻瓜机，空压机的任何一个部件位出现故障都会通过PLC反映到显示屏上以便维修。空压机的空滤、机滤、油分芯和润滑油到了更换时间，PLC会自动报警提醒以便更换。

管道压缩空气故障及解决方案，苏州铝合金超级管道安全阀漏气，安全阀阀簧支承面与弹簧中心线不垂直。当阀簧中心线与支承面不垂直，阀簧受压时，就产生偏斜，造成安全阀的阀瓣受力不均，发生翘曲，引起漏气、振荡，甚至安全阀失灵。解决方案：调整安全阀阀簧支承面与弹簧中心线垂直度，保持其相互垂直，铝合金超级管道公司对安全阀与阀座间的杂质、污物要清理干净，必要时，重新研磨，确保接触面严密。安全阀阀簧要压紧，对螺纹和密封表面要保护好，有损坏处应修刮和研磨。管道系统漏气，产生漏气的原因往往是由于选用材料及附件质量或安装质量不好，管道中支架下沉引起管道严重变形开裂，管道内积水结冰将管子或管件胀裂等。解决方案：修补或更换损坏管段及管件，定期排除管道中的积水，防止冻裂；管道支架下沉时应修复支架，调整管道坡度，以便于排水。