降低用气压力,空压机1bar压力约需消耗7%的能耗。所以空压机设置的压力直接关系到空压机的电费支出。一些错误的认知:①有很多空压机用户抱着稳妥的心理,空压机压力设置宁高勿低;翻版同行同业的生产流程和设备,包括空压机系统,认为是成熟经验,因此造成一些过时技术的错误操作一再被复制;用气设备的气源要求不明确或者说余量过大,甚至高压降压后使用,以求“保持压力稳定”,连云港PIPRO空压气管道这些装置往往并不追求高效,造成一些无谓的浪费;空压机压力选型无区别的采取“就高不就低”,导致为满足极小流量的局部高压使用需求而不得不全局采用高压力。解决方案:详细核实用气设备的最低压力要求,有条件的可以再通过实验验证。需求的压力差别超过1公斤的即可考虑采用高压、低压空压机系统分别供气。一些小流量高压可采用增压阀来实现,而不必全局高压。调整运行设置,有一个现象,很多用了多年的空压机,其运行设置还是投入使用时的出厂设置。比如压力设置,根本不是根据工厂的实际需求设置的,反而是根据空压机的规格来设置的,比如0.8MPa的空压机,加卸载控制方式的卸载压力0.8MPa,加载压力0.7MPa,哪怕实际只需要0.6MPa,这种情况非常普遍。再比如加卸载控制方式的空载时间,几乎少人更改。空载即空压机不再产气,但电机仍然在运行,由于没有压缩空气产出,这时消耗的电力都是无用功。厂家设置的空载时间为了避免用户配套储气罐过小,导致频繁启动对空压机造成损坏,设置的时间都比较长,有些甚至长达30分钟。这意味着,如果空压机没有下降到设置的加载压力,空压机将持续空载30分钟才会停机。PIPRO空压气管道公司而空压机空载时的能耗在30%~50%之间,这是非常严重的浪费。多台空压机的联动设置问题,有很多企业设置为统一压力,这会导致加载卸载几乎同时(实际上因为每台压力传感器的误差不尽相同,总有那么一台压力值向下偏移的空压机最先启动,压力值向上偏移的那台最先卸载)。正确的做法应该是分基、辅机(基础空压机负责基本流量,辅机负责流量变化调节)。以上就是为大家分享的不花钱、少花钱的空压机系统节能方案操作细节。而且这些方法,基本上用户自行就能实施完成,获得不错的效果。
以下内容由超级管道厂家为您讲解空压机与压缩机的区别,PIPRO空压气管道公司对刚接触空压机和压缩机的同学,经常会有一个错误的概念:空压机就是压缩机。其实不然,空压机和压缩机实际上是两种不同的机械产品,虽然它们存在一定的共性和联系。两者的概念和区别,空压机就是空气压缩机。连云港PIPRO空压气管道主要是用来压缩空气的机械产品,在很多地方都会用到。比如空压机的一个最常用的功能是能够将空气进行压缩从而用作动力,在电力行业运用比较广泛。除此之外还可以用来制冷和分离气体,输送气体等等作用。在生活和工作中发挥着非常重要的作用。而压缩机则是总称,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。且压缩机有很多种类,如冷媒压缩机、氢气压缩机和空气压缩机等等。空气压缩机只是压缩机中的一种。很多人都会认为气泵就是空压机。气泵是很久前所说的是活塞式空压机, 现在空压机种类比较多,螺杆机,无油机,节能变频空压机等等。气泵和空压机的原理还是有差别的。两者原理,空压机的工作原理,以螺杆空压机为例,螺杆压缩机的工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
压缩机系统,大流量:离心式替代螺杆式;中流量:双级压缩替代单级压缩;小流量:连云港PIPRO空压气管道变频替代工频;净化系统,露点要求低:冷干替代吸干;露点要求高:无耗气替代有耗气;管网系统,压降情况:调大管径;含水情况:PIPRO空压气管道公司检测渗漏点和原因;储罐容量:按10~15%用气量设置,尽可能使用大容量储罐;用气末端,分线原则:高低压用气分线布局;增压方案:为用气端设备合理配置增压泵、增压机;环境改善,设备环境:设备周边通风、降温并做好环境整洁减少空气粉尘;管网保温:室内、外管网系统注意保温;持续改进,做好持续改进及进一步优化方案的准备,为提升节能效果做长期性的客户服务。
常见的压缩空气供气管路问题可以分为两种,一是设计问题。因管网过细、布局不合理引起的供气不足;哪里有PIPRO空压气管道另一种是使用过程中出现故障,如管路接头处泄露、软管破裂,冷凝水聚集、过滤器等气源处理元件工作不良等。设计问题,压损过大伴随着工厂生产规模、生产工艺的不断变革,压缩空气主管网也随之不断变更。实际操作中常在原有管道上进行更改,连云港PIPRO空压气管道受限于工厂人员的技术能力、现场条件等原因,往往存在对实际用量估计不足、管道布局不合理等问题,造成局部管网负担过重,压损很大或局部管网压力波动严重。针对此类问题,常用的解决办法是:工厂在布局管网时应适当放大,布置略大于最大用气需求量的环形主干管网,设备用气由环形管网就近引出,脉冲用气设备应就近布置缓冲气管,减少局部压力波动。对于局部支管道压损过大,一般有两种问题,第一种用气量过大,管路不能匹配,第二种末端过滤器欠保养、调压阀故障等,造成压损过大。解决方案:合理设计支管网尺寸,尽量减少弯管、缩径、非必要阀门等压损较大管路部件,另外还要建立保养制度,定期检查保养支管阀门、过滤器等设备,对于压差过大部件及时维修更换PIPRO铝合金管道独特的密封设计,无泄露,抗压能力强。管道出水管道出水问题是由空压站产气露点不达标造成的,当气体温度低于露点温度在管道中就会出水。一般在南方地区,冬季气温较低的时候出现,春季气温回升后消失;北方地区在昼夜温差较大或湿度较大的时候出现。解决方案:针对这类问题,在管道问题严重的时候,应优先考虑降低空压站产气露点温度,检查冷干机出口露点温度,必要情况下增配吸附式干燥机;表现轻微的情况应在管道进入车间前增加气水分离器,分离管道中出现的液态水。PIPRO铝合金管道低摩擦内部表面,高流量、低压降、零泄露。
道不给力,累死压缩机,PIPRO铝合金管道是您最佳选择,很多用户在压缩机设备选型、运行、维护上投入了大量精力和资金,但是由于对压缩空气管路的疏忽导致了很大浪费。连云港PIPRO空压气管道压缩空气管道的选材,大气中含有腐蚀性的气体、水蒸气、碳氢化合物等杂质,每立方米的空气中大约混有1亿4千万个固体微粒,这些杂质中有80%以上的颗粒直径小于2μm,因此将很轻易的通过空压机和滤清器,进入压缩空气系统中。含有各种杂质的空气在经过简单的过滤器后,便进入空压机进行压缩,由于在压缩气体时产生的高温和氧化作用,PIPRO空压气管道公司导致压缩机润滑油品质下降,并呈强酸性。这些固体微粒与压缩空气中的油及水蒸气在一起进入压缩空气管网系统时,如使用传统的镀锌管或碳钢管道,管道内壁会首先遭到锈蚀,这是因为它的铁活泼的化学性质特别容易导致生锈,铁与空气接触就会和空气中的氧发生化学反应,使铁表面的分子变成氧化铁--铁锈。暴露在空气中的铁表面不断氧化生锈,使铁变得又软又松。普通碳钢管使用时间长了管内部自然会有腐蚀杂质沉积出来。最终的结果是管道(包括焊口位置)腐蚀烂穿泄漏,有污染的空气对气动设备、气动仪表及终端产品质量带来严重的伤害,增加了系统设备维修费用,泄漏压缩空气又直接浪费了大量的电能。实践证明,笨重有污染且易漏气的无缝钢管及镀锌管慢慢地被淘汰了,安全隐患较多的PVC管也慢慢的远离这个行业,取而代之的是新型的全性能铝合金压缩空气管道,它凭借优越的材料及生产工艺,可确保提供输送高品质纯净如一的压缩空气,保护用气终端安全和产量质量稳定。采用高性能的O型圈密封,可有效防止泄漏的发生,但相对来说价格较贵压缩空气管道的设计与安装,国内各工厂、企业压缩空气输送管道均是直线型,单向管道,这样会造成前端工作岗位可以正常工作,后端岗位压力及流量供应不足。另外,在安装设计时,没有考虑分段区控制阀的设置,一个区域或一台设备出现故障会造成全厂停产误工。在安装时,也很少考虑排水问题,很多企业的压缩空气输送管道非常凌乱,有空中飞的,也有地下埋的,错综复杂,无法排水。也有部分厂家采用PVC或PPR作为输送管道,由于其伸缩率较大,而没有考虑到伸缩口的问题。因此,在设计和安装压缩空气输送管道时,一定要让有压力管道资质和具备专业设计和安装和公司来设计、规划和安装。以便保证生产企业的正常运转,提高效率、降低成本,保证品质。
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