道不给力，累死压缩机，PIPRO铝合金管道是您最佳选择，很多用户在压缩机设备选型、运行、维护上投入了大量精力和资金，但是由于对压缩空气管路的疏忽导致了很大浪费。双鸭山捷能管道压缩空气管道的选材，大气中含有腐蚀性的气体、水蒸气、碳氢化合物等杂质，每立方米的空气中大约混有1亿4千万个固体微粒，这些杂质中有80％以上的颗粒直径小于2μm，因此将很轻易的通过空压机和滤清器，进入压缩空气系统中。含有各种杂质的空气在经过简单的过滤器后，便进入空压机进行压缩，由于在压缩气体时产生的高温和氧化作用，捷能管道厂家导致压缩机润滑油品质下降，并呈强酸性。这些固体微粒与压缩空气中的油及水蒸气在一起进入压缩空气管网系统时，如使用传统的镀锌管或碳钢管道，管道内壁会首先遭到锈蚀，这是因为它的铁活泼的化学性质特别容易导致生锈，铁与空气接触就会和空气中的氧发生化学反应，使铁表面的分子变成氧化铁--铁锈。暴露在空气中的铁表面不断氧化生锈，使铁变得又软又松。普通碳钢管使用时间长了管内部自然会有腐蚀杂质沉积出来。最终的结果是管道（包括焊口位置）腐蚀烂穿泄漏，有污染的空气对气动设备、气动仪表及终端产品质量带来严重的伤害，增加了系统设备维修费用，泄漏压缩空气又直接浪费了大量的电能。实践证明，笨重有污染且易漏气的无缝钢管及镀锌管慢慢地被淘汰了，安全隐患较多的PVC管也慢慢的远离这个行业，取而代之的是新型的全性能铝合金压缩空气管道，它凭借优越的材料及生产工艺，可确保提供输送高品质纯净如一的压缩空气，保护用气终端安全和产量质量稳定。采用高性能的O型圈密封，可有效防止泄漏的发生，但相对来说价格较贵压缩空气管道的设计与安装，国内各工厂、企业压缩空气输送管道均是直线型，单向管道，这样会造成前端工作岗位可以正常工作，后端岗位压力及流量供应不足。另外，在安装设计时，没有考虑分段区控制阀的设置，一个区域或一台设备出现故障会造成全厂停产误工。在安装时，也很少考虑排水问题，很多企业的压缩空气输送管道非常凌乱，有空中飞的，也有地下埋的，错综复杂，无法排水。也有部分厂家采用PVC或PPR作为输送管道，由于其伸缩率较大，而没有考虑到伸缩口的问题。因此，在设计和安装压缩空气输送管道时，一定要让有压力管道资质和具备专业设计和安装和公司来设计、规划和安装。以便保证生产企业的正常运转，提高效率、降低成本，保证品质。

污水、纺织、激光行业人士与空压机企业共同探讨空压机节能发展！2019年9月19日，以“创新、智能、赋能产业新发展”为主题的第21届中国工博会空压机节能产业发展论坛在国家会议中心（上海）北交流厅举行。哪里有捷能管道来自政府部门、科研院所、行业协会等嘉宾与空压机行业的标杆企业、空压机应用行业企业共聚一堂，共同交流空压机行业的节能工作以及未来发展方向近年来，为适应国家政策转变和国内外市场变化，中国空压机行业企业加快转型升级，提质增效，聚焦环保，在产品、技术和商业模式上不断加快创新的步伐，在节能、环保上实现了一系列突破。双鸭山捷能管道论坛为鑫磊压缩机股份有限公司、开山集团开泰克压缩机（上海）有限公司、宁波鲍斯能源装备股份有限公司、厦门东亚机械工业股份有限公司、蘑菇物联技术（深圳）有限公司颁发了“中国国际工业博览会优秀参展商大奖”，表彰这些空压机企业在节能技术上的突破和所获得的成就。论坛嘉宾上海市能效中心副主任魏玉剑先生认为，这十几年来，中国的能效水平有大幅提高，特别是空压机领域能效的提高非常明显，这是空压机行业从业人员努力的结果。国家及上海市政府对空压机的节能和技术改造有一系列的支持政策和税收优惠，希望空压机行业的标杆企业能够推进节能减排技术创新，为促进生态文明、绿色地球作出不懈努力和新的贡献论坛嘉宾上海市质量监督检验技术研究院机电产品质量检验所主任孙斌则对空压机取消生产许可证制度进行了阐述。他指出许可证取消是对企业进入门槛的降低，但对企业全面的质量管理是非常重要的改变，希望国内空压机企业继续推动在互联网、智慧工业方面的工作。会上，空压机行业标杆企业和空压机应用行业企业、行业协会分别就当前空压机节能技术发展、空压机应用方面遇到的问题及解决方案进行了交流

空压机系统节能（用户篇）五要素：人、机、用、法、环，节能是当前空压机行业最为热门的话题，阐述空压机节能的文章也有很多，但由于空压机系统的节能更多的是技术的整合应用，而有研究实力的机构关注的重点聚焦在制造的设备的节能上。捷能管道厂家到目前为止，双鸭山捷能管道尚没有一个较为完整和精练的针对用户的理论指导本文试图用通俗易懂的方式，借用制造企业非常熟悉的全面质量管理理论中的“五要素”基本概念，改造为空压机系统节能的五要素：“人、机、用、法、环”。以抛砖引玉，充实空压机系统节能中用户层面的实际操作指引。管理大师彼得.德鲁克认为：“企业家就是做两件事，第一是营销，第二是降低成本”。制造企业要持续获得最大化的利润，不外乎通过增加销售“开源”、降低成本“节流”。在当前行业市场增速放缓的情况下，企业经营成本的管控对保证和提升企业利润显得尤为重要。正因为企业存在以上所述的“内在驱动力”，才构成了空压机系统节能的存在基础。这才是根本性因素而非国家的倡导或者强制手段。一般来说，工厂的电力消耗中约20%是空压机所消耗的，有些行业甚至高达80%。即便只是出于直觉，空压机系统的节能也是势在必行。那么，在用户已经意识到需要通过节能以降低能源成本情况下，该如何做呢？这是本文探讨的重点。可能会与空压机制造商所推销的方案大有不同，各种高新技术装备的堆砌并不一定符合自己的节能需求，有时反而适得其反。

作为首个采标一级能效空压站，对于推广国内乃至全球第一个空气压缩机系统能效标准，具有里程碑意义。双鸭山捷能管道高性能铝合金轮毂的生产过程需要大量的高品质无油压缩空气。2017年，为梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪等主要整车制造商配套供货的秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司决定投资一个全新的压缩空气站，他们选择了提供全套压缩空气系统及后处理解决方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有捷能管道该压缩空气站由阿特拉斯·科普柯的三台无油离心式空压机、两台变频无油螺杆空压机、零气耗压缩热转鼓式吸干机、热能回收系统等主要设备组成。投入运营后的新压缩空气站实现的节能收益非常显著，经过合肥通用所专家24个小时的标准连续监测，新空压站的输功效率达到55.74，高于中国空气压缩机行业第一个团体标准——《压缩空气站能效分级指南》的一级指标3%以上。

因此，有部分企业特别是电子、医药、喷涂行业会选择使用不锈钢管路来避免管道生锈导致的二次污染及腐蚀可能引起的烂穿泄漏风险，但是不锈钢钢管造价比较高，双鸭山捷能管道广泛应用受到一定的限制输气系统革新，正因为传统管道在实际应用中的各种弊端，一种新型流体输气系统应运而生——铝合金快捷安装管路系统。早在2000年左右欧美企业已普遍应用在压缩空气管道、真空管道，以及氮气等惰性气体的输送中，中国最早的应用案例是1996年安装在杭州日报印刷厂，至今已二十多年的使用历史。捷能管道厂家目前国内许多的大企业如一汽大众、江淮汽车、奇瑞汽车、河南中烟、雅戈尔、歌尔声学、五粮液、茅台等等都选择使用铝合金管路系统作为首选的输气解决方案，那么下面我们将通过与传统管材的比较来详细介绍铝合金管路系统的技术及优点。铝合金管路系统的管材抗腐蚀及节能铝合金管材通过阳极氧化处理表面会自然形成一层氧化膜，从而具有极强防腐蚀性。阳极氧化处理是一种电—化学反应过程，这一反应使金属表面的氧化膜加厚，从而提高了金属表面的硬度，抗腐蚀性和耐磨性，且因铝合金管材加工采用的无缝挤压技术，内壁可以保证较高光滑度，减少流体高速输送产生的压降。传统碳钢初始内壁就较粗糙，且会因腐蚀导致内壁逐年增厚内径缩小，所以使用碳钢类管路输送系统的能耗会逐年增加。而PIPRO铝合金管道特有的管重量轻，内壁光滑、耐腐蚀性好。

管道压缩空气故障及解决方案，双鸭山捷能管道安全阀漏气，安全阀阀簧支承面与弹簧中心线不垂直。当阀簧中心线与支承面不垂直，阀簧受压时，就产生偏斜，造成安全阀的阀瓣受力不均，发生翘曲，引起漏气、振荡，甚至安全阀失灵。解决方案：调整安全阀阀簧支承面与弹簧中心线垂直度，保持其相互垂直，捷能管道厂家对安全阀与阀座间的杂质、污物要清理干净，必要时，重新研磨，确保接触面严密。安全阀阀簧要压紧，对螺纹和密封表面要保护好，有损坏处应修刮和研磨。管道系统漏气，产生漏气的原因往往是由于选用材料及附件质量或安装质量不好，管道中支架下沉引起管道严重变形开裂，管道内积水结冰将管子或管件胀裂等。解决方案：修补或更换损坏管段及管件，定期排除管道中的积水，防止冻裂；管道支架下沉时应修复支架，调整管道坡度，以便于排水。