作为首个采标一级能效空压站，对于推广国内乃至全球第一个空气压缩机系统能效标准，具有里程碑意义。通化氮气管道高性能铝合金轮毂的生产过程需要大量的高品质无油压缩空气。2017年，为梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪等主要整车制造商配套供货的秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司决定投资一个全新的压缩空气站，他们选择了提供全套压缩空气系统及后处理解决方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有氮气管道该压缩空气站由阿特拉斯·科普柯的三台无油离心式空压机、两台变频无油螺杆空压机、零气耗压缩热转鼓式吸干机、热能回收系统等主要设备组成。投入运营后的新压缩空气站实现的节能收益非常显著，经过合肥通用所专家24个小时的标准连续监测，新空压站的输功效率达到55.74，高于中国空气压缩机行业第一个团体标准——《压缩空气站能效分级指南》的一级指标3%以上。

以下内容由超级管道厂家为您讲解空压机与压缩机的区别，氮气管道公司对刚接触空压机和压缩机的同学，经常会有一个错误的概念：空压机就是压缩机。其实不然，空压机和压缩机实际上是两种不同的机械产品，虽然它们存在一定的共性和联系。两者的概念和区别，空压机就是空气压缩机。通化氮气管道主要是用来压缩空气的机械产品，在很多地方都会用到。比如空压机的一个最常用的功能是能够将空气进行压缩从而用作动力，在电力行业运用比较广泛。除此之外还可以用来制冷和分离气体，输送气体等等作用。在生活和工作中发挥着非常重要的作用。而压缩机则是总称，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。且压缩机有很多种类，如冷媒压缩机、氢气压缩机和空气压缩机等等。空气压缩机只是压缩机中的一种。很多人都会认为气泵就是空压机。气泵是很久前所说的是活塞式空压机， 现在空压机种类比较多，螺杆机，无油机，节能变频空压机等等。气泵和空压机的原理还是有差别的。两者原理，空压机的工作原理，以螺杆空压机为例，螺杆压缩机的工作循环可分为进气，压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

“零气耗”概念来自环保领域的“零排放”（“碳排放”逼近“零”）。压缩空气是无毒无害且最为低廉的“耗能工质”。通化氮气管道原料无偿取自于环境，除电成本外，净化成本极低。在排放的“质”和“量”上没有法规性限制和成本性障碍。“零气耗”干燥器破坏了气源系统设置秩序——后部冷却器和油水过滤器的缺位使下游设备、材料遭受高温高压高浓度“脏气”（水分、油雾与固体粒子等）的直接冲刷，完全颠覆了净化设备存在的意义；未经处理的“脏气”首先进入电加热器——这是一个承压容器。哪里有氮气管道高温高压高浓度“脏气”在电加热器里流动极易积炭沉垢，对该安全隐患厂家和监管部门绝不能掉以轻心；配套离心空压机是这类干燥器被动采取的唯一“非本安”性防护措施。重化工业集中地区环境空气中就含有浓度不等的气溶胶、各类氮氧化物和2μm以下固体碳系粒子。离心机对这些杂质不起作用，大流量“脏气”会对下游设备材料造成严重污染；后部冷却器是空压系统安全运行的薄弱环节，由运行不当或管理不当引发的爆炸事故，原“二汽”蒋其昂总师多有论述。本该露天设置的后冷器移到两塔之间成为干燥器不可或缺的组成部件，只会增大运行风险；用作动力气源，离心空压机多数场合不如无油螺杆机。零气耗干燥器以离心机为唯一配套对象，将通用设备降格为量产不了的专用设备，这不是技术发展的方向；利用排气“余热”自可减小电加热器功率，但再生气带入大量水分使塔间冷却器（L1）负荷增大，冷却水消耗也随之增多，关于水的重要性大家都是懂的，在此不提；相同工况下以“高耗水”、“高压降”为代价的“零气耗”干燥器单位综合能耗（折标煤量）比鼓风热干燥器还大，与结构简约、控制可变的无热再生干燥器更不能相比；“零气耗”干燥器体量巨大，使材耗、制造、物流、财务和售后成本大为增加，而产品气质量（压力露点、排气压力）反而下降；在销售领域一些山寨品牌打着“零气耗”名义招摇过市，这种假冒伪劣产品极大损害了压缩空气净化行业声誉和用户利益。

能源成本约占总成本的70-80％，显然是影响总成本的主导因素。因此，我们需要寻找符合性能质量要求并且高效利用能源的空压机解决方案。为达到这两项要求，通化氮气管道即使额外增加一些压缩机和其他相关设备的投资成本，但随着时间的推移这将被证明是一项良好的投资。能源成本如此重要，控制系统的选择就显得尤为关键了。哪里有氮气管道控制系统的影响，可能超过了压缩机类型差异的影响。理想的情况是压缩机满容量与应用的空气消耗精确匹配。大多数类型的压缩机都配有自己的自载控制和调节系统，但在安装中央控制器，增加与其他压缩机共用控制的设备可以进一步提高运行的经济性。转速调节已被证明是一种流行的调节方法，因为它具有显着的节能潜力。让您的应用需求来主导您选择适合的调节设备，将获得良好的结果。如果您在夜间和周末只需要少量的压缩空气，那么安装适合这种非高峰要求的小型压缩机就是理想选择。如果由于某种原因，不同应用需要不同的工作压力，则应分析此需求以确定是否所有压缩空气生产集中在中央压缩机站中，还是根据不同的压力将网络分开。压缩空气网络的分段也可以被认为是在夜间和周末关闭某些部分，以便减少空气消耗或基于气流量内部分配成本。以上内容有压缩空气管道厂家大连派普路科技有限公司的整理分享。