螺杆空压机其他组成部分，空气过滤器，空滤芯是个纸质的干式的过滤器，是空气过滤的核心。做成折叠形状是为了增大空气穿透的面积。空滤芯通气细孔约为3μm左右，主要功能是滤掉空气中大于3μm左右的灰尘和固态颗粒，避免螺杆转子过早磨损，机油过滤器和油分芯的过早阻塞。一般每500小时或更短的时间（视具体环境而定）取下用≤0.3MPa的空气自内向外吹，清理疏通被阻塞的通气细孔。哪里有真空管道压力太大会把细孔吹破吹大，反而起不到应有的过滤精度的要求。故用储气罐内的剩余的空气吹空滤芯时，一定要看清楚储气罐上压力表显示的压力，小心用＞0.3MPa的空气会把空滤芯吹报废，进而使空滤芯失效，造成机头抱死。进气阀又叫进气控制阀，通过它控制进入主机的气流大小，进而达到控制空压机排气量大小的目的。江门真空管道容调式的进气阀是由反比例阀控制伺服气缸，伺服气缸的顶杆推动进气阀内的阀片进而控制进气量，可实现从0-100%的无级进气控制调节。反比例阀和伺服气缸，比例是指A和B两气路之间的气流分配比例，反是相反的意思，即经过反比例阀进入伺服气缸的气量越小，进气阀的阀片打开越大，反之越小。放空电磁阀，在进气阀的旁边，当空压机停机时，让油分罐内和主机内的空气放空到进气阀片上方，通过空滤器排出，避免空压机再次启动时因主机内有油而造成空压机重车启动，进而加大启动电流而烧毁电机温度传感器，位置在主机的排气端，测量的是主机排出的油气混合物的温度，另一端接PLC，并在液晶显示屏上显示温度的高低。

铝合金快捷管路将成为压缩空气管道输送系统的首选，在电气自动化的应用当中，以压缩空气及真空为代表的气动技术是实现低成本高可靠性的最佳手段气动系统主要由动力系统、输送系统、执行元件组成，动力系统如空压机、真空泵就如同人体的心脏、肺，而管路系统就好比是输送血液及氧气的血管、气管，二者相辅相成。江门真空管道管路系统在其中起到至关重要的作用输送系统的现状，目前大多数的工矿企业主要使用碳钢类管路输送。真空管道价格此类管路存在以下几个问题：传统管道的氧化问题，由于碳钢管主要成分是铁，该元素容易与空气中的水、氧气化合反应产生氧化铁（铁锈），该物质随着压缩空气传送到气缸、生产设备中会造成缸体磨损、设备损坏给使用单位带来不必要的损失。如果气源直接跟产品接触会导致质量下降，如果是食品类产品造成的影响更为严重。哪怕是采用了过滤三联件等措施，由于铁锈是固体杂质，它非常容易吸附在滤材上，导致滤材使用寿命过短，并且产生压降传统管道的压降问题，哪怕是新装碳钢类管道，它的内壁是粗糙不平的（内部粗糙度1.9μm），并且粗糙度是逐年因腐蚀而增加，这样直接导致了通过流量减少及压降增加。传统管道的泄漏问题，造成泄漏的原因还是由于腐蚀，不论是采用套丝安装还是焊接安装的碳钢管道，在丝口及焊疤部位总是最先开始腐蚀。

下午，会议安排与会人员前往苏州玛泰安吉尼亚压缩机有限公司进行实物参观，来自三家企业的工程师分别为来访客户详细介绍了产品实际性能参数和节能效果。据了解，为回馈中国市场，2019年11月前购买该节能组合产品，可享九折优惠。意大利玛泰(Mattei)成立于1919年， 1960年成为一家股份制公司。1963年，Giulio Contaldi成为该公司首席执行官，在他的推动下，创建了现代化的Vimodrone工厂，他还进一步推动了国际扩张活动，增加了对工业化国家的出口，并开设了国外分支机构，从此拉开了Mattei公司的百年历史的序幕，江门真空管道这家公司凭借其独有的旋转叶片技术在压缩空气行业取得了令人瞩目的伟大成就，改变了空气压缩的历史。真空管道价格PIPRO铝合金管道：铝合金管；铝合金管重量轻，内壁光滑、耐腐蚀性好；适合的流体：压缩空气、真空、氮气、惰性气体等；压力范围:-0.13bar-16bar；工作温度：-20℃ -80℃；铝合金管符合国家标准：GB/T4437.1

压缩空气管路安装注意事项，管子、管件及阀门经检验合格，并按设计要求校对无误后，方可安装。江门真空管道PIPRO铝合金管道无需焊接，快速安装所有管道支吊架均采用成品支吊架，具体数量由承包商自行计算得出。用于法兰联接的管道可采用二次安装，即将法兰与管道焊接后，再拆卸、校正和清理重新进行安装。管道布置图中未表示的，由现场施工时决定走向的小管道，包括仪表管等，应布置整齐，走向合理，并应在其他管道安装完后，真空管道价格根据工程规定、设计文件的要求进行安装。管道在安装过程中应做好成品保护，严禁手套、螺栓、焊材等杂物掉入其中。所有会受锈蚀的配件都须经防锈处理并加上适当的防锈涂料，而同时在进行安装工作时，应防止因不同的金属直接接触而发生的电解作用。管道应设支架固定，特别是有柔性接头的管道和不允许承重的管道，应另加支架固定。最大管道支撑间距不能超过5米。实际的布置及细节由设计要求及参数表提供，提交项目管理及业主批准。不保温动力管道支架一般采用弧形管托，但为防止由于水平方向发生径向位移而导致管道意外脱落，应每隔24m左右设滑动支架。管道支架、支座及零件在去锈除污后刷防锈漆两遍，灰色面漆一道。吊架的焊接应由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。管道与支架焊接时，管子不得有咬边、烧穿等现象。管道的环向焊缝不得放在支架上，离开支架边缘不小于200毫米，焊接钢管的纵向焊缝应朝向便于检查的方向。压缩空气管道螺纹连接时，每个分支管应在螺纹连接的阀门等维修件附近设置一个活接头，以便于检修。设计压力大于1.0MPa的压缩空气管道在安装完毕后应进行抽样射线照相检验，抽检比例不低于5%，质量不低于Ⅲ级。动力管道安装完毕均应对管道系统进行强度试验，当采用气压试验时，低压系统试验压力为1.15MPa，高压系统试验压力为1.61MPa。试验介质为干燥洁净的空气，试验前需经建设单位同意，同时试压过程中应切实做好安全防护及隔离措施。试验前，必须用空气进行预试验。试验时，应逐步缓慢增压，当压力升至试验压力的50%时，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力的10%逐级升压，每级稳压3min，直至试验压力。然后稳压10min，再将压力降至设计压力进行检查，以发泡剂检验不泄漏为合格。承包商应在压力试验前提交试压方案至项目管理方和业主批准。